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行業(yè)新聞

怎樣才可有效控制氮氧化物排放

  • 作者:郭小雨
  • 發(fā)布時(shí)間:2022-09-02 10:43:07
  • 點(diǎn)擊:4462

氮氧化物對(duì)人體的影響

氮氧化物.png

氮氧化物種類很多,但主要污染物是一氧化氮和二氧化氮。一氧化氮能使人的中樞神經(jīng)受損,引起痙攣和麻痹;二氧化氮是一種刺激性氣體,其毒性是一氧化氮的4~5倍,可直接進(jìn)入肺部,損害肺組織,引起肺水腫和持續(xù)性、阻塞性支氣管炎,降低機(jī)體對(duì)傳染性細(xì)菌的抵抗能力。二氧化氮被吸收后變?yōu)橄跛崤c血紅蛋白結(jié)合,使血紅蛋白變性,可降低血液輸送氧氣的能力,同時(shí)對(duì)心、肝、腎和造血器官也有影響。

控制氮氧化物排放的方法

一是制定全局性的、中長(zhǎng)期的氮氧化物控制與減排規(guī)劃。規(guī)劃要突出改善城市和區(qū)域大氣質(zhì)量、保護(hù)生態(tài)環(huán)境的要求,主要以火電行業(yè)總量控制和區(qū)域大氣污染防治為重點(diǎn),實(shí)施綜合防治,促進(jìn)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。

二是采取多種綜合措施,控制以機(jī)動(dòng)車為主的移動(dòng)排放源。要嚴(yán)格新車排放標(biāo)準(zhǔn),提高機(jī)動(dòng)車排放控制水平,減少氮氧化物的排放;不斷改善機(jī)動(dòng)車的性能,提高油品質(zhì)量,大力發(fā)展公共交通;完善在用車管理體系,加強(qiáng)在用機(jī)動(dòng)車污染控制,定期對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣進(jìn)行檢測(cè);采取鼓勵(lì)性政策措施,推動(dòng)新能源汽車發(fā)展。

三是采取經(jīng)濟(jì)、行政等多種控制方式,嚴(yán)格控制以燃煤電廠為主的固定排放源。電力行業(yè)燃煤電廠是產(chǎn)生氮氧化物排放的主要行業(yè)之一,應(yīng)對(duì)電力行業(yè)出臺(tái)強(qiáng)制性污染控制政策,提高其環(huán)境準(zhǔn)入門檻和排放標(biāo)準(zhǔn);制定排放強(qiáng)度控制指標(biāo),出臺(tái)促進(jìn)氮氧化物減排的經(jīng)濟(jì)政策和產(chǎn)業(yè)政策。采取“上大壓小”的方針,淘汰技術(shù)工藝落后的小火電機(jī)組,優(yōu)化火電電源的燃料構(gòu)成。在燃煤電廠內(nèi)大力推廣低氮燃燒器,有計(jì)劃地對(duì)燃煤電廠進(jìn)行煙氣脫硝,以便有效控制氮氧化物排放。